O lançamento do primeiro EV da Volvo, o XC40 Recharge, coincidiu com a sueca Greta Thunberg e outros manifestantes que chamaram a atenção para as mudanças climáticas. No evento de lançamento, o CEO da Volvo, Håkan Samuelsson, falou sobre como ele sentiu que a comunidade empresarial poderia salvar o planeta.
A Volvo quer que metade dos carros que vende sejam totalmente elétricos até o final de 2025 – metas ambiciosas para uma empresa que ainda não tem carros elétricos em seus showrooms. A Volvo pretende se tornar um fabricante apenas de EV até 2040.
3 Limitadores de velocidade
A Volvo não quer apenas ir all-in nos veículos elétricos – eles querem limitar a velocidade com que os proprietários de seus veículos podem dirigir. A partir de 2021, a Volvo vai introduzir um limitador de velocidade máxima de 112 mph em todos os seus carros, com o CEO afirmando que não há razão para alguém ir mais rápido do que isso. Eles também estão investigando como a tecnologia autônoma pode ajudar na segurança, limitando as velocidades fora das escolas.
2 Separação de Divisão de Desempenho
A Volvo transformou seu braço de automobilismo, Polestar, em uma marca autônoma de carros elétricos premium. A Polestar não é muito conhecida fora do Campeonato Sueco de Carros de Turismo, e a Volvo escolheu separar as duas marcas para se concentrar em seus valores essenciais de segurança e sustentabilidade. No entanto, futuros EVs de desempenho da Polestar compartilharão plataformas com Volvos de tamanho semelhante.
1 Compartilhar é se importar
A Volvo também planeja mudar a forma como as pessoas compram carros. Eles ofereceram test drives por meio da Amazon e acreditam que as assinaturas de automóveis podem substituir a compra de automóveis em um futuro muito próximo. Isso explica por que a Volvo apareceu em uma grande feira automotiva sem nenhum carro em seu estande. Eles estão atualmente desenvolvendo um modelo baseado em assinatura sem compromisso que deve distribuir 1/5 de seus carros em cinco anos.