Talvez esquecido na empolgação em torno de lendas do rally como o Stratos e o ur-Quattro, outra lenda do rally recebe um tributo moderno em uma edição inspirada em rally do novo Alpine A110.
A Alpine foi comprada em 1973 pela Renault e encerrou a produção em 1995, retornando em 2017, revivendo seu lendário carro de rally como um carro esportivo com motor central. Em 1973, a Alpine ganhou o primeiro campeonato de fabricantes para o Campeonato Mundial de Rally.
Construído para onde a estrada termina
As mudanças no SportX trazem o atual A110 de volta às suas raízes no rally, elevando o carro em 60 mm e alargando a pista em 80 mm. O motor de montagem central permanece o mesmo, um motor de 1.8 litros com 249cv e 239lbs de binário. O SportX fica abaixo da versão de Rally baseada em competição que a Alpine iniciará as entregas em breve.
Grande show
O SportsX é um conceito único que foi exibido no Festival Internacional do Automóvel na França, juntamente com outros famosos Alpines. Isso incluiu um Alpine A110 1300 restaurado, bem como o modelo A110S Pure e aquecido. O conceito Alpine do Gran Turismo® também esteve em exibição para o show.
Rumores
O SportsX veio na esteira dos rumores de que a Alpine poderia estar apresentando um SUV para competir com o Porsche Macan. O atual A110 com motor central é considerado a resposta da Alpine ao Cayman. Na versão original, é capaz de chegar a 62 km / h em 4,5 segundos e a velocidade é limitada a 155 km / h.