Acontece que não são apenas os caminhões de trabalho que impulsionam as vendas do Ford série F, tornando-o o veículo mais vendido perene. A loja de tuning da Ford Shelby vende mais pickups da série Shelby do que seus icônicos modelos Shelby Mustang.
Esses números se referem apenas aos carros que Shelby produz internamente. O GT350 e o GT500 são fabricados pela Ford sob licença da Shelby. Shelby produz um modelo GT e o Super Snake de 825cv. Eles também fazem uma versão Super Snake do F-150.
Grandes números
Depois de uma crise de combustível que levou a uma reação contra os SUVs que quase paralisou os fabricantes de automóveis dos Estados Unidos, eles estão mais uma vez gravitando em direção aos caminhões leves de alto teto.
A justificativa que as montadoras fizeram para essa transição é a demanda do cliente. Mesmo com uma marca de desempenho de reposição como a Shelby, vende 750 caminhões da série F a 300 Mustangs, embora esses números não sejam oficiais, mas estimativas fornecidas à Autoblog.
Shelby e pickups
Shelby tinha brincado com pickup hot rods enquanto estava na Dodge, mas sua primeira pickup Ford era uma versão hot rod da já hot rod Raptor. A produção deveria ser limitada a 100, mas a demanda empurrou esse número para 500. O Shelby Raptor foi exibido no Salão do Automóvel de Nova York de 2013 e em 2015 os caminhões começaram a vender mais que os Mustangs.
Super Snake Pickup
O F-150 Super Snake ganha o emblema da cobra com o tipo de potência insana que se espera de um modelo Shelby. Com o supercharger, o F-150 Super Snake produz saudáveis 770cv. Nesse ponto, o caminhão é mais adequado para rebocar na rodovia do que para transportar cargas pesadas.