Uma entrevista com o chefe de design da Porsche, Michael Mauer , abriu a possibilidade da Porsche criar um novo carro no espírito do 914. Em uma longa conversa sobre como ame ou odeie um Porsche básico, Mauer refletiu sobre um potencial futuro modelo da Porsche que seria um carro de nível básico abaixo do 718 Boxster e Cayman. Ainda não há planos específicos para quaisquer modelos futuros.
O Volkswagen-Porsche
Substituindo o 912 como um modelo de entrada leve, o 914 foi uma joint venture entre a Volkswagen e a Porsche. O motor veio da VW com um sistema de injeção de combustível e freios a disco da Porsche em um design de motor central da Karmann. Nos Estados Unidos, o nome Volkswagen foi retirado do emblema, mas o relacionamento com a Volkswagen reteve sua reputação. O Porsches Owners Club não reconheceu o carro até o início dos anos 90.
Mecanicamente Simples
Enquanto Autoweek já havia opinado sobre o futuro de um 914 totalmente elétrico, Mauer parece estar indo por outro caminho. Mauer sugere que qualquer modelo de entrada futuro Porsche teria que ser mecanicamente simples com poucos eletrônicos. Isso soará como uma boa notícia para os fãs da transmissão manual ou para aqueles que sentem falta dos motores refrigerados a ar do passado. Um 914 mecânico seria o antídoto para os carros de auxílio aos motoristas modernos.
Perseguindo um novo segmento
A especulação por um novo carro básico não foi baseada apenas na nostalgia. Mauer também está procurando um segmento para a Porsche competir, o comprador de Audi TT e R32, dizendo “O outro é um carro para um grupo-alvo de pessoas que dirigem Audi TT RSs ou Golf R32s. Um Porsche que se destaca oferecendo o que deveria expressar exatamente isso, em termos formais – um carro muito simples e despretensioso. Um 550 moderno no sentido mais amplo. ”
As promoções do primeiro Boxster vinculadas ao 550, a placa de identificação atual do 718 refere-se à evolução do piloto do cliente.