Os veículos elétricos modernos são maravilhas da engenharia e tecnologia com um olho voltado para o futuro, mas se toda essa tecnologia do futuro for demais, então a Volkswagen e a eClassics transformarão um ônibus Volkswagen em um veículo elétrico para você.
Embora tenha havido outras empresas que oferecem conversões elétricas, esta usa o próprio sistema de carro elétrico da Volkswagen. Os íngremes US $ 70.100 não incluem o custo do ônibus Volkswagen.
e-Bulli
O ônibus Volkswagen tem muitos apelidos. A fábrica se refere a eles como Tipo 2 ou Transporter, mas eles são mais comumente chamados de Micro Bus ou apenas Bus. Na Alemanha, eles costumam ser chamados de Bulli. As conversões assumem o título Bulli com o ‘e’ obrigatório na frente.
Tipo 20
A Volkswagen já havia eletrificado um ônibus 1962 como parte de sua promoção para o próximo ID Buzz. A eClassics e a Volkswagen expandiram isso com o ônibus 1966 como uma prova de conceito. O ônibus eClassics usa o trem de pouso da Volkswagen para realizar a eletrificação. A eClassics está trabalhando para a equipe de veículos comerciais da Volkswagen.
Especificações
O Volkswagen Bus original veio com um motor de 1600cc na sua maior potência, com 40cv. O elétrico do eBulli dobra isso com 82hp e 156lbsft de torque. Não há nenhuma palavra sobre o que isso fará com o ‘tempo 0-60 de’ talvez ‘do barramento de estoque. A velocidade máxima é limitada a 130 km / h, o que é uma melhoria de 30 km / h em relação à velocidade de cruzeiro recomendada do original. Planeje muitas paradas em quaisquer viagens rodoviárias planejadas, alcance máximo de 125 milhas.