Em um esforço para salvar a empresa da falência, a empresa Hertz Rental foi dada até 22 de maio para levantar $ 400 milhões devidos aos credores Deutsche Bank e Barclays. A empresa de 102 anos tem lutado com sua fortuna agravada pela atual pandemia. Eles têm trabalhado com seus credores para evitar serem liquidados na esperança de que possam reverter as coisas em um futuro próximo.
Os credores enfrentam uma escolha difícil ao lidar com a Hertz. A melhor maneira de tirar o dinheiro da Hertz seria liquidar seu estoque de carros usados, mas o mercado de carros usados já caiu consideravelmente, também em parte devido à pandemia em curso.
Hertz Rentals
A Hertz começou como Rent-a-Car em 1918 com seis carros Modelo T em Chicago antes de ser comprada por John Hertz, que operava a Yellow Truck and Manufacturing Company. A empresa se expandiu rapidamente e foi comprada pela GM em 1926, retornando posteriormente à Hertz em 1953. Foi a primeira locadora a oferecer um cartão de crédito aos clientes.
A relação da Hertz com o mundo das corridas e do hotrod começou com o primeiro Shelby GT-350h, uma versão alugada da versão quente do Mustang de Carroll Shelby. Os entusiastas costumavam alugar o carro, instalar uma gaiola de segurança para correr com o carro no fim de semana e devolvê-lo na segunda-feira seguinte com a gaiola removida.
Cabo de guerra de três vias
De acordo com a Bloomberg , a Hertz está no meio de um cabo de guerra triplo. Os proprietários da Hertz Asset Based Securities detêm a garantia da empresa que está em grande parte em sua frota. Eles podem dar à Hertz algum tempo para se recuperar, mas o terceiro participante, os bancos, também precisam estender a capacidade da Hertz de pagar suas dívidas. Isso cria o que é descrito como uma decisão impossível, ou eles esperam e esperam que a Hertz se recupere ou alcance melhores tempos ou tente liquidar uma enorme frota de carros usados em um mercado de carros usados já deprimido. A dívida da Hertz no momento é de pouco menos de US $ 3 bilhões.
Sem viagens, sem aluguel
A pandemia atingiu duramente as locadoras de veículos, da mesma forma que outros negócios de viagens e hospitalidade foram afetados. Também reduziu os preços dos carros usados em 11,4%, com as vendas uma mera sombra dos níveis anteriores à pandemia. Mesmo que a Hertz vendesse seus carros em leilões de concessionárias, isso teria sido reduzido em nome do distanciamento social e das paralisações em todo o país. A Hertz tem seu próprio aparelho de vendas, mas provavelmente levaria anos para vender 500.000 carros usados.