A passagem do tetracampeão mundial com a equipe chegou ao fim, apesar das discussões de contrato de longo prazo. Carlos Sainz foi escolhido como seu substituto e companheiro de equipe de Charles Leclerc em 2021.
Se você é um fã da Fórmula 1 como nós, 2020 tem sido uma temporada (não inicial). Tivemos a falsa largada do tipo “eles vão, não vão” em Melbourne, e muita especulação sobre como o campeonato vai prosseguir – se é que vai continuar – este ano. Com todos os pilotos em casa, fomos presenteados com corridas online emocionantes ou – dependendo de para quem você perguntar – hilárias, até mesmo ridículas.
Esta semana, recebemos a notícia chocante de que Sebastian Vettel e Scuderia Ferrari Fórmula 1 decidiram encerrar sua parceria após mais de 5 anos. O projeto do alemão de vencer em Rosso Corsa (vermelho de corrida) traz à mente o feitiço épico de seu compatriota Michael Schumacher no cavalo empinado, adicionando mais cinco títulos mundiais de piloto a dois que ele ganhou com Bennetton.
No Dream Championship
O relacionamento de Vettel com a equipe histórica começou bem em 2015, com a Ferrari ainda se recuperando de uma temporada ruim no ano anterior, apesar dos esforços de Fernando Alonso para arrastar um carro subdesenvolvido e com potência reduzida para os pontos. Também não conseguindo vencer após cinco anos com a equipe, a parceria aparentemente positiva do piloto espanhol com a gestão notoriamente impaciente da equipe azedou.
Por que então Vettel se encontrou no mesmo barco? Ainda assim, o mais jovem Campeão do Mundo, quebrando recordes e a caminho de superar a contagem de sete títulos de Schumacher, Vettel era a grande propriedade do paddock quando os regulamentos técnicos mudaram drasticamente em 2014. Talvez ele tenha lutado com carros mais longos e pesados que eram inicialmente menos plantados a traseira, claramente, suas performances em 2017 e depois em 2018 – onde ele era um verdadeiro candidato ao título – devem algo ao aumento da força aerodinâmica da Ferrari e ao aumento da potência.
Já em desvantagem após uma temporada repleta de erros, que viu Lewis Hamilton ultrapassar seus quatro títulos, Vettel começou 2019 sob a pressão de um novo rival. Charles Leclerc, após uma temporada de estreia impressionante, foi demais para Vettel, batendo-o na classificação do campeonato. Ele também superou o alemão em vitórias em corridas (2 – 1), pole position (7 – 2) e voltas mais rápidas (4 -2). O confronto desajeitado da dupla no Brasil no final do ano passado foi o ponto crítico para os dois pilotos, depois de uma temporada repleta de dificuldades para o chefe da equipe Mattia Binotto. Claramente, algo – ou alguém – tinha que dar.
Temporada boba, sem corrida (ainda)
Com a decisão de Vettel de sair, há intensa especulação sobre quem poderia ser parceiro de Leclerc em 2021. Carlos Sainz e Daniel Riccardo foram os primeiros da frente, o australiano já havia sido indicado para parceiro de Vettel novamente, e o piloto da McLaren impressionando o grid com sua condução magistral 2019. Com as coisas movendo-se em um ritmo tipicamente vertiginoso, Sainz será anunciado como companheiro de equipe de Leclerc no final desta semana, formando uma parceria formidável. Sua vaga na Mclaren foi abocanhada por Ricciardo, e assim começam as cadeiras musicais da F1, apesar de nenhuma corrida (ainda) em 2020!
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