No início desta semana, a Audi revelou a segunda geração do sedã Audi A3 por meio de uma apresentação online no lugar de um lançamento físico. A versão mais recente parece mais agressiva e carregada com todos os recursos tecnológicos mais recentes, o que a diferencia.
Baseado no Audi A3 hatchback , parece quase o mesmo, exceto pela cauda adicionada e linha de tejadilho semelhante a um cupê para dar-lhe mais espaço no porta-malas e uma aparência mais fresca.
A plataforma que a Audi usou para construir este carro é a plataforma MQB-A moderna, que fornece uma série de oportunidades únicas para integrar os motores e tecnologias mais recentes ao veículo.
Exterior
O novo modelo é 1,5 polegadas mais longo do que seu antecessor e tem algum espaço extra, baixando os assentos até o solo. Por ter uma linha de tejadilho mais alta, ganha-se quase uma polegada em comparação com o modelo anterior. Essas pequenas mudanças no design também dão ao carro um melhor coeficiente aerodinâmico que deve melhorar a economia de combustível do carro.
Quanto à frente, é dominada por uma grande grelha com desenho em forma de pente acompanhada pelos faróis. As próprias luzes são formadas por 15 LEDs cada, embora dependendo do nível de acabamento, terão uma configuração diferente para dar a cada acabamento uma “assinatura de luz” exclusiva.
Nas laterais do carro, há painéis nítidos da carroceria que criam uma aparência elegante que projeta sombras e captura as luzes dependendo do ângulo da luz. Na parte traseira, a traseira do carro termina em um spoiler integrado que pode ser opcionalmente atualizado para um acabamento de fibra de carbono.
Não se sabe ainda quais serão as opções de motor na América, mas muito provavelmente será um motor 2.0 de quatro cilindros turboalimentado sob o capô. O novo sedã manterá uma coisa intacta, vindo equipado com um motor padrão de 184 cavalos e uma opção de atualização que aumenta a potência para 228 cavalos. Talvez um motor turboalimentado menor de 1,5 litro produzindo 148 cavalos de potência esteja disponível para uma opção mais acessível e econômica de economia de combustível.
Se você quiser mais do Audi A3 terá que esperar um pouco, porque depois que a versão regular for lançada, a versão S com um motor híbrido plug-in com 333 cavalos de potência estará disponível posteriormente.
Outra informação importante que vale a pena notar é que todos os modelos virão com uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades. A outra opção é um manual de 6 velocidades, juntamente com configuração de tração dianteira ou nas quatro rodas.
Os modelos S-Line virão equipados com suspensão mais rígida e suspensão adaptativa opcional, que eleva e diminui a altura do carro dependendo das condições da estrada para uma melhor experiência de direção.
Interior e recursos
O design, as telas e os botões são projetados com foco na experiência do motorista; o painel é simples e futurista com uma forma plana e angular. O sistema multimídia de 10,1 polegadas é ligeiramente inclinado em direção ao motorista e é muito fácil de usar. Este novo display vem com comandos de voz naturais, reconhecimento de texto manuscrito e acesso ao armazenamento em nuvem.
Como opção, você pode escolher a tela do “co_ckpit virtual” da Audi atrás do volante, que corresponde a uma tela de 12,3 polegadas para mostrar os instrumentos de direção. Além da navegação, ele vem com três modos diferentes: modo clássico, esportivo e dinâmico. O padrão vem com uma tela de 10,2 polegadas. Um display head-up também está disponível para informações de direção simples, na frente da linha de olhos do motorista ao dirigir.
A unidade multimídia é dez vezes mais potente do que a anterior e oferece conectividade LTE no carro por meio de um ponto de acesso Wi-Fi para os passageiros. Existe uma opção que permite a ligação do computador do automóvel a outros automóveis para receber informações sobre o trânsito, perigos na estrada e lugares de estacionamento disponíveis.
Ele também vem com um sistema de câmera 360 view, aviso de colisão frontal e frenagem automática de emergência, entre outros recursos de segurança.
Recursos adicionais incluem controle de temperatura de várias zonas, rádio digital, Android Auto e Apple Car Play como padrão. Alexa, a assistente da Amazon, também estará disponível após alguns meses do lançamento.
Liberação e preços
O Audi A3 deve chegar à América na segunda parte do ano. O preço deve ser em torno do mesmo preço do modelo anterior, começando em US $ 34.000. Lembre-se de que o número estimado não leva em consideração a inflação ou custos adicionais.