Nenhum foi feito para os clientes ainda, mas Rivian já está descontando seu estoque, pelo menos para sua picape de gama média.
De Autoweek , Rivian está relatando que seu filho do meio de alcance esperado de 300 milhas virá por menos do que o esperado, que ainda está em torno de $ 69.000. O Rivian é um dos muitos pickups elétricos que estão por vir, incluindo o Cybertruck de aparência retro-futurista da Tesla. A Ford investiu pesadamente na Rivian e está compartilhando tecnologia para suas próximas pickups da série F.
Opções
O caminhão R1T chegará no que está se tornando rapidamente o nível padrão de acabamento marcado pela escala do caminhão. Espera-se que o menor esteja em torno de 230 milhas, o do meio em 300 e o top model em 400 milhas. O ‘skate’ de sustentação também será usado para o R1S SUV e um SUV de luxo da Ford, ainda sem nome.
Grandes investidores
Rivian conseguiu alguns grandes investidores por trás disso, com a Ford gastando US $ 500 milhões e a tecnologia compartilhada, e a Amazon investindo US $ 700 milhões e um pedido de uma frota de veículos elétricos de entrega. Esse tipo de investimento e o foco em veículos de alta margem deram a Rivian uma vantagem sobre outras startups elétricas.
Sinal de vendas robustas?
Embora nenhuma entrega tenha sido feita, os compradores em potencial puderam fazer um depósito reembolsável de $ 1000 na nova picape elétrica.
Se as vendas forem maiores do que o esperado, Rivian pode aumentar a produção o suficiente para baratear o preço do exemplo individual. Com mais e mais EVs entrando em produção, essa economia de escala pode se aplicar a peças e processos também.