Os compradores que procuram uma opção elétrica no segmento de picapes terão mais uma para escolher até o final do ano, já que a fabricante de carros esportivos elétricos híbridos Karma anunciou que revelará a sua própria opção até o final do ano. Até agora, a empresa revelou apenas uma imagem teaser de como o caminhão pode acabar. Ele será construído em uma nova plataforma de tração nas quatro rodas.
De zero a lotado
Embora não haja atualmente nenhuma picape elétrica disponível, há várias a caminho. O LA Auto Show teve o desajeitado lançamento de amá-lo ou odiá-lo Tesla Cybertruck. Enquanto isso, Lordstown e Rivian têm marchado continuamente para trazer seus caminhões-conceito ao mercado, bem como o B0llinger. Os três grandes membros, Ford e GM, também têm planos, provavelmente baseados no apoio que têm dado a Rivian e Lordstown, respectivamente.
Plataforma Multi-Veículo
A plataforma de tração nas quatro rodas também será usada para um SUV elétrico de última geração, outro segmento em crescimento com o Tesla Model X já sendo vendido. A Ford introduziu seu crossover Mach E Mustang e a Porsche tem um SUV totalmente elétrico no pipeline. Também colocaria o Karma SUV contra o Fisker Ocean do ex-fundador do Karma.
História Conturbada
Karma Automobiles é a antiga Fisker Automotive que fez o Karma, um carro esportivo híbrido plug-in. A empresa enfrentou a falência quando problemas com seu fornecedor de baterias impediram que eles atendessem aos pedidos. Eles foram comprados pelo Grupo Wanxiang, que comprou os direitos do carro esporte Karma. O fundador Henrick Fisker criou um novo Fisker com o primeiro modelo sendo o recentemente anunciado Fisker Ocean.