Torque! É disso que você precisa quando quer dirigir seu carro até uma montanha íngreme, forçar seu caminho na lama até a cintura ou até mesmo algo mais mundano – como rebocar um jumbojet.
A Jeep finalmente percebeu que a melhor maneira de obter o torque da caçamba é instalando um motor diesel turboalimentado.
O novo EcoDiesel V6 Jeep Wrangler de 3.0 litros turboalimentado será vendido exclusivamente no mercado americano.
3 Diga Olá para o Jeep Wrangler Diesel
O motor é, na verdade, a terceira geração do EcoDiesel V6 do grupo FCA e está sendo construído nas instalações da FCA em Ferrara, Itália.
O Jeep diesel estará disponível nos níveis de acabamento Sport, Sahara e Rubicon e você pode esperar encontrá-lo nas concessionárias dos EUA antes do final deste ano.
2 O que o torna tão especial?
Já mencionamos por que você precisa de torque, e este motor produz 442lb pés dele, junto com 260 cavalos a galope. Por ser um Jeep, nem é preciso dizer que ele chega às quatro rodas.
A caixa de câmbio automática de oito velocidades tem mais de 40 mapas de mudança diferentes para otimizar as mudanças de marcha para desempenho, recursos off-road e economia de combustível.
1 Uma Grande Melhoria
A Jeep afirma que o novo motor é o mais eficiente em termos de combustível, bem como o motor com maior torque nominal já instalado em um Wrangler. Então, novamente, dificilmente poderia ser menos eficiente em termos de combustível do que os modelos existentes.
A Jeep ainda não fez nenhuma declaração sobre os números reais do mpg, mas eles consideram que o EcoDiesel fornecerá mais alcance em um único tanque do que qualquer outro Wrangler – o que é uma ótima notícia para aqueles que tendem a se perder ao dirigir no deserto.