O terceiro pedal foi suspenso quando o porta-voz do Mini, Andrew Cutler, disse à Car and Driver que, após uma breve pausa, a transmissão manual retornaria à marca BMW retrô.
Em julho, as transmissões manuais desapareceram de todos os modelos da linha Mini, mas assim que em fevereiro o pedal esquerdo retornou para os clientes que preferem fazer suas seleções de marcha por conta própria.
Quase ido
A transmissão manual tem lentamente desaparecido como uma opção, mesmo em marcas de alto desempenho, dando lugar a sistemas automáticos e de dupla embreagem mais avançados. Apesar do manual desaparecer, ele continua popular entre os compradores do Mini, com 45% dos Minis indo para pessoas que preferem fazer a troca por conta própria.
Retool
Apesar da demanda, o Mini Cooper manual desapareceu dos showrooms à medida que foram feitas modificações no sistema de fornecimento de combustível e na pressão de injeção, o que exigiu testes mais extensos. Durante esse período, os Minis estavam disponíveis apenas na automática de oito velocidades e na DCT de sete velocidades.
Nem todo o caminho de volta
O manual não o fará voltar para todas as variações atuais do Mini Cooper. A tração nas quatro rodas ainda virá como uma automática e os carros John Cooper Works apresentarão os shifters DCT, incluindo o modelo de desempenho superior JCW GT. Os revendedores foram avisados sobre a lacuna nas ofertas manuais e foram autorizados a solicitar estoque extra. Alguns revendedores ainda têm manuais nos lotes para quem não pode esperar até fevereiro.