A Bugatti retirou as embalagens de seu mais novo modelo, o Divo, que será vendido por modestos US $ 5,4 milhões. O carro esporte de edição limitada que vende por 27 vezes o custo médio de uma casa nos Estados Unidos fica um pouco longe do modelo de velocidade máxima de produção recorde da Bugatti para um carro mais baseado em pista. O Divo estava disponível apenas para compradores que já possuíam um Bugatti moderno .
Velocidade de rastreamento versus velocidade máxima
A Bugatti sob a direção da Volkswagen fez sua reputação quebrando recordes de velocidade de produção. Isso desencadeou uma competição entre as montadoras boutique, fazendo ofertas exclusivas de alta velocidade para compradores abastados que poderiam precisar dessa velocidade para fugir de hordas furiosas.
O Divo, por outro lado, se afasta desse modelo com um carro mais voltado para a pista, marcando a 237 mph. Ele tem o dobro da velocidade máxima de um Toyota Camry e, ao correr, o motorista pode precisar virar à esquerda ou à direita.
O jogo dos números
O Divo atinge suas credenciais de pista por meio das alterações usuais de downforce e peso. O Bugatti mais recente corta 77 libras do peso de combate do Chiron enquanto ganha 198 libras de força aerodinâmica para manter o Divo preso ao solo. O resultado final é um carro que corre a 60 mph de uma paralisação em 2,4 segundos e atinge o pico de 236 mph. Ninguém pegou um em Nürburgring ainda, nem é muito provável que faça uma corrida séria.
Exclusivo para poucos
Se o preço de US $ 5,4 milhões ou a tiragem limitada de 40 não fossem suficientes para tornar o carro exclusivo, ele só foi oferecido para pessoas que já gastaram sete dígitos por um Bugatti Chiron ou um EB110. Mas, apesar dessas barreiras, Bugatti já encontrou todos os 40 compradores. Esta é a segunda oferta baseada em pista, a primeira sendo o Pur Sport, que foi vendido por US $ 3,6 milhões.